博鳌化妆品航空货运怎么寄，实操流程一次讲清

干博鳌化妆品航空货运这行已经快八个年头了, 从早班飞机到夜间货运通道, 各种规格的产品都经手过。化妆品走航空货运看着好像很简单, 实际上操作中的门道特别多。很多货主在第一次发货的时候, 就踩了很多坑。这篇内容要把我这些年攒下来的实操经验全都梳一遍, 给需要走博鳌通道的货主提供一个清晰的参考。

博鳌化妆品航空货运怎么寄

在办理流程方面, 博鳌机场货站的操作要分为多个步骤来执行, 具体包括提前申报、安检分拣、打板装机以及离港跟踪这些环节。由于化妆品中通常含有液体、膏体, 甚至包含少量的压缩气体, 例如喷雾类产品, 所以这类物品在通过安检的关键环节时会被重点监控和检查。

你在寄送物品的时候, 必须把原来的销售用外包装拆除掉, 然后更换为专门用于航空货运的纸箱或者托盘, 并且要在上面贴好唛头。如果液体成分的含量超过了100毫升的要求, 即使判断该物品不属于危险品类别, 也需要按照相关规定进行单独的液体物品申报。

我见过有货主把整批精华液没有按照液体来进行申报, 结果是在安检口被扣了下来, 这样就耽误了整整一个航班的起飞窗口期。这种代价就是让货物滞留一天时间, 然后仓储费就会翻倍增加。

打板的这个环节, 绝对不能够含糊马虎大意。这是因为不同的舱位, 它对应的承重能力以及尺寸限制, 都是完全不一样的。对于化妆品这类货物, 一般情况下都是走主舱的下层位置, 或者是散舱, 具体的选择到底是怎么样的, 那就要看具体的航班情况, 还要看航线的仓位状况怎么样。

必须要在提前跟订舱那边确认好舱位类型以后, 才能进行下一步的操作, 这样就能省下到时候到货站了才临时去调整板子的麻烦, 而一旦要是调整了那个板子, 一来一回, 至少就是浪费掉两三个小时的时间。

博鳌化妆品航空货运合规要求

很多人都会忽略掉合规这一块, 这简直就是一个严重的漏洞所在。

国际航空运输协会, 也就是大家常说的IATA, 它对化妆品进行了非常细致的分类划分, 具体来说, 那些含有酒精成分的物品, 比如香水以及指甲油这些, 都被归在第二类危险品的行列里面去, 因此, 哪怕里面的酒精含量并不算很高, 你也必须得按照危险品的相关规定, 走DGR这个专门的渠道来进行申报操作。

相对地, 普通的乳液、面霜以及洗发水这些东西, 则被划归为普通货物来处理, 但是需要注意的是, 单件物品中的液体总量绝对不能超过5升的上限限制。如果你在装箱混合的时候, 把一瓶含有75度酒精的湿巾和面霜放置在同一个包装里, 那么这件物品的性质就会发生根本性的改变。

在博鳌货站, 设有专门针对危险品开展的查验岗位, 对于每一件货物而言, 都要经历检测环节, 倘若出现申报内容与实际不符的情况, 将会直接进行退单处理, 不存在任何可以进行协商的空间。

关于报关这一环节, 涉及跨境运输的化妆品产品, 是必须提交成分表、质检报告以及中文标签的，而且这三样材料一个都不能少。

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相比之下, 走境内运输的流程要相对简单一些, 但是在航空运单上面显示的品名、数量以及重量, 必须跟实际情况下的货物保持绝对一致。哪怕只是出现了一个数字的差异, 都需要去更改单据, 一旦需要改单, 这就必然会导致重新进行配舱排班的过程。

博鳌化妆品航空货运避坑

当出现问题的时候, 我曾经总结过几类非常高频率出现的坑。

温度就是第一个坑, 在夏天从博鳌机场走出口航班的时候, 货物堆放场的温度能够升高到四十度以上, 那些含有活性成分的护肤品和面膜, 一旦受到热量影响就容易发生变质的情况, 针对这种货物需要提前做好准备工作, 要去跟货站方面申请配备温控的舱位或者增加使用冰袋。

第二个需要关注的点叫做包装环节, 不可以为了节省那一部分购买气柱袋的资金, 因为玻璃瓶在经过打板和运输过程中的颠波晃动时已经碎裂发生过太多次了, 一旦出现一个玻璃破碎的情况就会导致整整一箱货物全部报废。

第三个因素是时间窗口, 虽然博鳌机场的夜间航班数量很多, 但是化妆品通过夜间航班进行运输的情况下, 需要在当天下午三点之前完成海关申报手续, 如果超过这个时间点的话, 那么就只能将货物推迟到第二天进行处理, 因此对于紧急的货物而言, 就完全没有办法及时处理了。

博鳌这条通道, 我是整整盯着了八年的。不管是从老货站楼那个时候, 还是到现在这个新货运区, 它的办理流程是一直在更新的。

所以那些货主要求呢, 说得更直白一点, 说白了也就只要一个意思: 那就是要快、要稳、还要合规。你要是能把包装的工作做得再扎实一些。你要把申报的信息去反复地核对它三遍。这样做, 就比说什么都是不管用的要强得多。